單車牙組的操作和功能

當今的腳踏車,牙組合多隻多彩從以前的 3x10 組合到今天的 2x10 ,1 x 11 ,1x12 .還有很多組合,為什么會研發那麼多組合呢,這當然是可以讓你在任何路況,山路,高速騎行有一定的幫助。


記得當年我騎車時的后輪牙組最大也只有36T ,可是現在最新的牙組已是 51T 了。為什麽要用到那麼大的牙組呢?

腳踏車發展至今,大家最關注的就是重量。當然越輕越好,以前36T后飛輪配合前飛輪是三個盤,有 22-32-42 任你選擇。

廠家爲了減輕重量,把前盤從三盤變成了一盤的今天,所以我們需要後面更大的飛輪,來配合前盤只有一盤的選擇。

要如何換牙對很多新手來說是最頭痛的問題,因為不懂什麽時候必須用什麽牙,和什麽時候必須換牙,所以今天來然大家理換牙的技巧和時機。

多數爬上車左右都有個換牙控制器。在緩玻時我們只需要關注在后牙。就是當你感覺到腳很重時,我們就推上一個牙,這樣你的腳就可以緩下來,沒那麼吃力。

當然遇到下玻是,腳的轉數RPM 太高了,踩空了,我們就必須下回一個牙。這樣我們的速度就加快了,而且可以省下很多力氣。

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Kumi

騎車讓我找尋到許多生活的樂趣,是我生活的一部分,也是我每天下班後都必須做的事。

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