衝上雲霄 不一樣的飛行員


波音737-NG的駕駛艙

關於航空,在大家的印象裡肯定是一個非常嚴肅的事情。然而實際上呢,我們需要的更多是嚴謹,而不是緊張和嚴肅的氣氛。我就跟大家分享一下航空界的經典段子,讓大家重新認識不一樣的飛行員。

剛開始學飛時,印象最深的,就是航校教員的口才和相聲演員基本是不分伯仲的。

“小子,你聽好,

我脾氣算好的了,

就你飛成這樣,怎麼形容呢,

給根骨頭,狗飛的都比你好。”

這算是接觸航空最早的段子了。

在美國飛行的第一架飛機Cessna172

有時候為了配合航班運行,飛行員的作息很多時候都是很混亂的,很多時候都要通宵飛行。於是就有了以下經典的對話:

科比的粉絲(某航機長)“科比,你為什麼可以這麼成功?”

科比笑笑:“你見過淩晨四點鐘洛杉磯嗎?”

機長不解的問:“見過呀,我還見過三點的,兩點的…..”

科比:“額…..我覺得我成功的原因主要是靠運氣好。”

這個段子流傳中外。

夜幕即將落下的天際線

飛行有一個專業術語叫“三脫”,即脫開自動駕駛,脫開自動油門,脫開飛行指引,意思是關掉所有自動飛行系統,手動操縱飛機飛行。

副駕駛準備好“三脫”訓練,問機長:“機長,我脫了?”

“恩,脫吧”話說到這裡隱約感覺有點氣氛有點兒不對了。

副駕駛說完後,發現飛機狀態還不太穩定,想等等再脫開。

機長忍了一會兒,實在忍不住了問:“在猶豫先脫襯衫還是褲子嗎?

飛向月亮的客機

還有一次,地面管制員給了機組一個比較低的高度巡航,飛機有顛簸而且更耗油,於是機長就申請上一個更高的高度。“管制,您看我這麼長的航線你讓我飛這麼低不合適呀,能不能讓我再上點兒呀?”

“高空都被佔用了,你暫時上不去了,你現在在我區域算最短的了。”

本來對話到這裡都算比較正常,直到副駕駛一句添油加醋的調侃:“機長,這我就忍不了,他不讓你上就算了,他還說你短!”場面瞬間失控。

希望這一期的小故事能改變大家對機師的刻板的嚴肅印象, 另外大家對飛行員工作生活有什麼好好奇的問題下期我會做一個科普答疑,希望大家喜歡。

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Leo Chen

對一切未知充滿好奇,興趣廣泛又無一精通,是文青和理工男的結合體。自赴美學飛至今執飛過機型數種,現某航波音737飛行員,航空英語教員。

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