【Wind Rides】環球旅行之中國沿海行


朋友們好!自從2014春從成都出發,徒步搭車到拉薩,單人反穿墨脫、珠峰大本營、尼泊爾、神山聖湖轉山、色達天葬、四姑娘山、徒步九寨,從此愛上了旅行!於是有了今年的自行車環球旅行!2015年8月8號從北京天安門出發,途徑天津、青島、連雲港、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西來到中越邊境東興口岸,結束自行車環球旅行之國內部分,即將開始環球旅行之東南亞行。從北京到青島沿海岸線騎行到東興口岸,一路上有親人和很多朋友熱情接待,溫暖、關心和快樂!就道路來講,長三角地區尤其是江浙的道路比較好,從國道、省道、縣鄉道路都比較好,美食也很豐富。杭州、寧波的交通環境也不錯。特別說下珠海,是這一路感覺最好的。城市不大,非常乾淨,交通環境和交通意識都很好,整天幾乎聽不到喇叭聲,的士都能停在斑馬線前禮讓行人,進步的典範!只是這裡熱天會很長,這個真真的受不了!說說騎行吧,從北京出發到今天整 三個月,除去在珠海修養等廣州辦東南亞四國簽證的38天,共騎行了52天,5680公里。騎行三五天休息一天,每天不少於100公里吧。每天都會屁股疼,10天以後就隨它去吧,哈哈。別擔心你的弟弟,沒事的,反正我沒事,不然自行車運動早沒了。專業運動員比你我每天騎的太多了。說說速度,開始的時候,騎到40邁就覺得快,到上海穿黃浦江隧道已經是晚上12點了,找不到過江的橋,輪渡早已停航。冒險穿隧道(自行車禁行)騎到50邁,又快了!大家可別學我,穿隧道很危險的!此時還是平把公路車,平把手位很不舒服,每天手都會麻,頂風的時候趴不下去,上坡時臀大肌不能更好的發力,很費力。所以一路上就琢磨著換彎把旅行車,都沒換成,到福州換了車。在深圳三洲田水庫上下來又快了,到60.6邁,最快在香港下坡沖到62.6邁!車把出現了劇烈的共振左右晃動,嚇死我了!摔出去一定骨斷筋折旅行泡湯!都不知道是怎麼停下來的。原因,自己瞎分析,第一,不是公路車,不能超速;第二,施加於車把的力量要控制好,速度加上施加在車把的力量碰到契合點就會共振;第三,碟刹不利於消除共振。不知道分析的對嗎?歡迎吐槽。至於自行車路上保養就不嘮叨了,最基本和最重要的要把傳動部分保養好。朋友讓我推薦一款車,我的建議是:短途公路(其實大部分都在公路上騎)就選公路車;長途旅行,選公路旅行車,為什麼要騎山地車在公路上跑呢!國內砂石路、土路很少人騎吧,那才是山地車的用武之地。好了,每天即將離開祖國,開始東南亞騎行。國內的親們,如果你一直有一顆旅行的躁動不安的心,有各種各樣的理由,想來一次說走就走的旅行,但就是邁不出那一步。那讓我激勵你,我們相約在他鄉,一同體會異域風情,發現她的神奇魅力!

What's Your Reaction?

confused confused
0
confused
cute cute
0
cute
scary scary
0
scary
fun fun
1
fun
love love
1
love
lol lol
0
lol
omg omg
0
omg
win win
1
win
王軍

人生總要為自己喜歡的事癲狂一次,所以甘心放下一切,為大自然而出走。以歷時兩年5個月騎行超過55個國家,約5萬公里。

More From: 瘋狂騎士

You may also like

Choose A Format
圖文格式
以文字配圖片說故事
加載視頻
上載任何形式的視頻